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3月11日，十四届全国人大二次会议第三场“代表通道”在人民大会堂举行，全国人大代表、西藏隆子县斗玉珞巴民族乡乡长扎西江村接受记者采访。

当前，外部环境复杂性、严峻性、不确定性较大，国内有效需求不足、社会预期偏弱，经济稳定向好的基础尚不牢固，经济运行还面临不少风险挑战。

在防灾减灾救灾能力提升方面，我们抓住国家增发国债重大机遇，统筹谋划实施灾后恢复重建和提升防灾减灾能力项目1210个，项目完成后将大大提升河北防洪抗灾能力；今年1月，我们发布实施《河北省防汛避险人员转移条例》，对防汛避险转移全流程进行了规范，为人员转移提供了法治保障。今年2月，我们与中国人保集团等保险机构合作，在全国率先创立综合巨灾险，将全灾种纳入保障范围，并为全省7400多万居民投保了综合巨灾险。

根据欧盟碳边境调节机制(CBAM)，欧盟将对从碳排放限制相对宽松的国家和地区进口的钢铁、水泥、铝和化肥等商品征税(即所谓“碳关税”)。根据欧盟CBAM法案，2023年10月1日起为过渡期，至2025年底结束。从2026年起，正式对进口到欧盟的相关产品征收碳关税。

陆开顺所在的七苏木国际物流枢纽产业园位于乌兰察布市集宁区东北部，建有铁路专用线3条、临铁仓库5座22000平方米，“我们正在逐步打造‘以流促贸、以贸聚产’，集‘国际贸易、现代物流、保税加工’为一体的全产业布局。”七苏木铁路物流中心经理张磊介绍道。据悉，自2016年11月乌兰察布首列中欧班列从七苏木物流园区开行至今，累计形成总货值15.04亿美元，总货重49.49万吨，成为了地方经济增长的新引擎。汽车配件、机械设备、日用百货、葵花籽、家电、木材、建材等上百种货物走出国门，出口俄罗斯、蒙古国等国家，木材、煤炭、原油、铁矿石等重要物也资源源不断从蒙古国运到国内，重去重回、频次稳定的中欧班列也促进了进出口货物在区内物流落地、贸易落地、产业落地，实现了中欧班列中通道经济和内蒙古产业经济的深度融合，为区域经济的可持续发展带来了更多机遇。